内容提要：

　　聚集货源是保障国际班列顺畅运营的重要基础。“一带一路”上的国际班列更是如此。从目前国内“一带一路”沿线城市看，省会城市都着手运营国际班列，且主要集中在中欧、中非、中蒙等国家，导致货源竞争较为激烈。我市也开通了从胶州出发的5个班列，从运营情况看，存在货源不充分、补贴额度低、竞争力弱等问题。建议：借鉴国际通行航运规则，开展“沿路捎带业务”制度创新，降低国际班列的空载率；加强政策扶持，提高补贴额度，建议与成都、郑州持平，稳定货源；建立信息交流平台，拓宽信息渠道，集聚货源。

　　青岛市委党校经济学教研部副主任、副教授 金花

　　青岛市委党校管理学教研部副教授 韩萍

　　本报告获市委常委、常务副市长薛庆国批示。