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  4、严格保障公交路权优先。一是加大对违法占用公交专用道和港湾车站的执法力度,增加违法行为抓拍设备的安装配置数量,同时可以考虑加重相关违法行为的处罚力度。国外发达国家为保障公交路权优先,对此类违法行为的处罚相当严厉,我们可以适当借鉴。二是在条件允许的道路交叉路口尝试应用公交信号优先系统。三是部分具备条件但还未设置公交专用道的主干路,尽快增设公交专用道。四是统一将现有顺岸式公交车站全部改造为港湾车站。

 

  中共青岛市委党校科研部讲师 孙伟超

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